井原火车站,始建于西历1907年,途径日井(昊维理 日天-民主晋绥 井原)高速铁路、兰井(兰杉木联盟 -民主晋绥)铁路、井平(晋绥平成京特别市)铁路、井新(晋绥新原市)铁路、井長(晋绥南方地区 長沢特别市)铁路等。
20世纪50年代、70年代,井原火车站改建,新车站风格结合了法式、中式、苏联式风格 ,其最大的标志就是火车站塔楼钟楼顶那中式屋檐的特色。
走出井原站,正对的便是晋绥最宽的马路——迎泽大街,迎泽大街作为井原的主干道,晋绥的标志性路段,承担着历史文化的特色。
(如图为 停泊大量出租车 公交车 私家车的井原火车站站前)
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=a2d1123f6bf5e0feee1889096c6134e5/751562328744ebf8488279199ff9d72a6159a79f.jpg?tbpicau=2025-02-28-05_6a0914b2abe5ead6b1927e5404bec3a7)
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=c520d8097c292df597c3ac1d8c305ce2/e85105610c338744ba36325a170fd9f9d62aa09f.jpg?tbpicau=2025-02-28-05_e3a10e20e0125f8b59e91b7d6bfc648f)
20世纪50年代、70年代,井原火车站改建,新车站风格结合了法式、中式、苏联式风格 ,其最大的标志就是火车站塔楼钟楼顶那中式屋檐的特色。
走出井原站,正对的便是晋绥最宽的马路——迎泽大街,迎泽大街作为井原的主干道,晋绥的标志性路段,承担着历史文化的特色。
(如图为 停泊大量出租车 公交车 私家车的井原火车站站前)
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