不要埋怨我挑事的，看第一张截图知道那是安徽人先挑事的，我是奉陪到底。
@最爱娜扎😄 @气若幽兰168

#今年大概率郑州富士康工业产值依然吊打安徽全省汽车工业产值#
【先说第二个内容吧】
这是今年安徽汽车产业的家底，截止六月底，安徽汽车整车及零部件企业超2700家，再说一遍，这是制造业企业，这是工业企业，其中规模以上企业是1360家。
截止5月底，这1360家汽车制造业营收2489.6亿。
平均一个月是500亿，
【推算】
上半年汽车产量150万辆，营收3000亿算，全年先按300万辆车算，估算大概是6000亿。这和重庆、广州的汽车产量和产值大体匹配了。
因为营收口径要大于工业产值，所以，安徽汽车工业产值大概率6000亿左右。
而郑州富士康单体厂区大概率还是5000多亿，算上河南其他富士康。
还可以一拼。

#再来回答第一个问题#
安徽2023年汽车产业链“1.16万亿营收”是包括了汽车后市场的批发、零售、二手车市场、租赁等服务业企业营收。也就说4s店的销售收入他也算了。
【两个根据证明】
一、资料中有一段话“去年（2023年）7月，安徽专门成立省汽车办，省新能源汽车产业集群领导小组办事机构着力推动整车、零部件、后市场“三位一体”全面发展。”
省里成立“新能源汽车产业集群领导小组”，推动“整车、零部件、后市场三位一体发展”。
这可以说明安徽的汽车产业集群口径包括了汽车后市场。
二、根据企业数量也可以证明。
文中有一段话，“今年3月末统计数据显示，安徽省汽车零部件企业超2700户，约占汽车全产业链企业比重60%。”
这话说明安徽汽车零部件企业是2700家，其他省统计汽车产业就是这些制造业企业，而安徽自己的汽车产业链汽企业还有另外40%大约1800家，这1800家只能是汽车后市场的批发、零售、二手车市场、维修等三产企业。
三、资料还写“安徽汽车制造业整车和零部件2700家，规上企业1360家。截止5月，这1360家汽车制造业企业营收2489亿”，
这个“2489亿”是合理的，平均一个月500亿，今年上半年安徽汽车产量150万辆，这1360家规上汽车制造业企业营收大概就是3000亿。
今年全省先按300万辆车产量算，全年汽车制造业企业营收大概6000亿。
这就对了，整体上和广州、重庆的汽车产量、产值按比例大致就匹配了。

这就叫玩文字游戏，改个口径成绩就翻倍提高。一句话就是“其他省汽车产业统计的默认口径是制造业，安徽把三产算了，安徽去年七月修改口径，把汽车后市场的批发、零售、二手车市场、维修等三产都统计了。

安徽城市个个都是巅峰时的底特律

皖吹装作看不见

比这干嘛呢，你如果赢了他们的p眼会说富士康是外资的

就照你这么说也是暂时的领先
到2027年芜湖的汽车产值约为10000亿，你猜猜到那时全安徽的汽车产值是多少，还比不比得上

实锤了，安徽全省汽车全产业链真确实包括了销售维保、回收利用、汽车后市场等产业，甚至还包括云计算。
合肥日报：“2023年安徽全省汽车制造业营收近5500亿，全产业链营收1.15万亿。
大皖新闻：“销售、维保、回收利用、淮南汽车后市场、宿州云计算纷纷加入安徽汽车全产业链。”
这次没有疑问了吧，安徽的汽车全产业链“1.16万亿”确实包括了批发、销售、维修等后市场产业，甚至云计算都加入了。
2023年安徽全省造车249万辆，全省汽车制造业企业营收不到5500亿，工业产值口径比这小一些，所以2023年安徽汽车产业工业产值大概5000亿左右。
就是郑州富士康一个单体厂区的产值，所以，“一个郑州富士康顶的上安徽全省汽车产业产值”没有问题。

老狗能不能要点脸，去年还拿富士康进出口值和安徽比，结果转头就被挤水，今年被安徽拉开几百亿，一个造假成性的地方，gdp被挤水2000多亿，工业没注水？进出口没注水？不

白完乞丐四季龙到处吹牛，人在做，天在看，迟早白完！

白完乞丐最后的疯狂，且惜且珍惜吧！