省域内双高铁站城市

纵观省内各县市拥有双高铁站或规划有，如下：
省会（六区）：太原南、太原西（规划）→阳曲和清徐因未改区无法按市区统筹命名；
长治市（四区）：长治东、长治南；
大同市（四区）：大同南、大同北（规划）；
太谷区：太谷东、太谷西（唯一的…）
下一步看运城了…

长治如果长邯聊能建，还会建黎城南，潞城吧（如果有）

希望太延和运三尽快落地，打通山西西部和又一南下快速通道

这张图看着，朔州弯也没那么大，

你要对比就一个标准。。太原的太原站为啥不算？
太谷区不是晋中的么晋中不应该算晋中太谷东太谷西么？

山阴站山阴南站，应县站应县西站

阳泉北阳泉东，山阴山阴南，应县西应县，我觉得都算

阳泉东抗议！

两个高铁站也只有一条高铁线

县县通高铁代表人物:阳泉
因为县通高铁也代表着所属县的地级市也通了高铁，可谓一举两得
建议以后多往县里通高铁以便达成县县市市通高铁!

大同北就算了，现在不修以后更难

代县西一开始可是在原平境内的

后来改的

长邯聊是认真的吗？太原的车到长治东还得换向？如果要换向，我觉得山西不太可能同意

永济不是运城的吗？

按长治大同四区的话，那晋中有三个高铁站

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