是谁跟你说容易坏的？如果没人跟你说过，那你为什么会这么想？看了好多up最后你也没看明白？

车子的设定会变的，一体把尺寸固定以后不合适换的成本高

一体把的问题主要是3楼的问题。

选用一体把的前提是你知道自己的数据。不知道数据将来更换很麻烦

你预算高随意，预算低那就相当于车厂把有限预算的部分配重花在所谓一体把上，砍你套件和其它配件预算入门车的一体把也不过是贴着把横把立走线，又不是纯内走，况且外走线又不是骑不了，建议优先性能再颜值

想用一体把需要先飞艇，不然有你罪受的

不建议一体把是因为你刚入门不知道什么尺寸最适合自己，还有如果是机械全内走的不适合一体把

一体把的车把高度前后俯仰角度都是死的，除非能保证绝对契合自己的身材需要，否则代价就是整只车把换下去，这样的表述清不清楚？

没办法调整reach和车把宽度，不适合新手，大PRO也不全是一体把

视频都不一定能看明白，图文就更够呛了

统一回复：谢谢大家，确实是准备弄个入门车试试水，看来弄个分体的算了

1 维护对新手困难 2 调整几何需要拆线管油管 跟装个新车走线差不多了

是新手不会设定参数所以不建议一体把