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    2.00 C@H.vS aaa:/ 04/15 佰思云光电工业相机,点亮机器视觉之路。工业相机,机器视觉的得力助手。高分辨率,精准捕捉细节,助力工业生产高效运行。快来了解!# 数码潮电大玩家 # 视觉效果 # 科技感设计 # 智能科技 # 黑科技 https://v.douyin.com/ikH531ct/ 复制此链接,打开Dou音搜索,直接观看视频!
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    对于在空气中高速运动物体,气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度,通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用,减小气流对车得影响。 面临问题|Practical problems 为了组装时更加贴合,需要对产品进行三维扫描,得出三维数模和原数据对比,检测产品规格是否合格。引擎盖表面不完整,孔位多、曲面复杂,传统的测量方式对引擎盖的曲面无法准确测量。 为了有效控制数据
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    客户是一家生产及销售为一体的知名泵生产企业,客户需要对水泵叶轮进行质量检测,为了迎合市场需求提高企业竞争力客户决定摒弃传统的检测方法,引进新型测量手段,客户慕名而来特邀我司进行产品演示,快速精确的获取详尽三维检测结果,分析产品是否合格,提高产品质量及产品开发率。 面临问题 1、水泵叶轮体积较小且表面局部呈现深黑色及金属反光面,增加扫描难度。产品生产过程中容易产生形变,所以水泵叶轮质量的控制格外重要,客
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    汽轮机零部件复杂多变,且汽轮机在运行过程中,汽轮机温度变化较大,将沿着长宽高三个方向都将发生膨胀,针对这种高温高压情况下发生的形变问题,为确保零部件后期使用的周期,制造企业在汽轮机零部件制造的流程中逐渐采用新型测量方式。客户决定对汽轮机进行扫描,扫描后的数据进行逆向设计做加工。 面临问题 1.零部件变化多样,测量过程中无法确保数据稳定可靠 2.汽轮机构造复杂,曲面方向多变,零件细节数据采集难度大大增加 3.汽
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    采煤机是一个集机械、电气和液压为一体的大型复杂系统,工作环境恶劣,如果出现故障将会导致整个采煤工作的中断,造成巨大的经济损失。为了确保后期的使用周期,客户需要对采煤机零部件进行扫描,扫描后的数据进行三维检测。 面临问题| Practical problems 工件构造复杂,曲面方向多变,零件细节数据采集难度大大增加,客户需求扫描精度高,数据要全,传统的测量方式耗时耗力,且采集数据不够(数据量不足),缝隙卡尺无法测量,精度难以得到
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    水轮机是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械,属于流体机械中的透平机械,用来驱动发电机发电。水轮机叶片型线的准确与否是影响水轮机效率、出力、空蚀和运行寿命的重要因素,是衡量水轮机制造水平的重要标志。 面临问题 水轮机叶片体积较大,由于叶片出水边不合理设计会对机组造成不良影响,因此对叶片采集数据精度要高。并且对扫描时间要求短,获取数据能进行精准检测分析。目前使用的检测方法耗时耗人力,还不能做到准确分
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    摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能,并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。摩托车发动机有着惯性力小、振动小、噪音低等优点。发动机发挥着重要的作用,对摩托车具有很大的影响力。需要把握检测好质量问题,客户就想对发动力扫描获取数据,分析需要改良的地方。 面临问题| Practical problems 发动力整体结构复杂不规则,表面凹凸不平 ,凹凸部分形状各异。曲面
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    汽车防倾杆的功能是减小车辆转弯时的侧倾和改善乘坐舒适性。从小型轿车到重型载货车的前悬大多装有稳定杆。由于设计时需要避开周围的其他部件,稳定杆有各种各样的形式,但基本都是屈臂与扭力杆为一体的形状。另外,材料的断面有实心和中空两种形式,对轻量化有利的中空材料的使用正在不断增加,汽车防倾杆市场的需求量和应用量也相对应的增加。 某国内外知名汽车零件制造厂,为测量防倾杆的三维数据,采用获取的三维数据后和原有
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    随着科技的突飞猛进,交通工具越来越多,而轮船是重要交通工具之一,所以轮船构造的每一个组件都是重中之重。轮船中一般会有四个活塞,活塞则是其中一个重要的组件由铸铁裙部和耐热钢头部组合而成,通过螺栓与活塞杆紧密相连。活塞头部的凹槽和定位销确保各部件间的精确位置。 面临问题 1.活塞形状成不规则圆柱形,而且表面带有环槽,突显得凹凸不平,三面都有孔位,侧边的孔位相通,很容易导致扫描会不齐全;底部是镂空的,里面的
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    发动机是轮船动力的来源,通过发动机燃烧燃料产生动力还可以充当发电机组,为船上设备提供电源。随着海路的兴起,轮船的作用性越来越大,不管是载人或是货物运输都发挥很大的作用。 面临问题 1.用传统的测量方法获取轮船发动机外壳数据不足,无法进行二次设计以及产品的质量检测。 2.轮船发动机的形状复杂,凹凸面较多,孔位多等特征,给扫描工作带来很大难度。 解决方案 使用设备:手持式三维扫描仪model 49 采用34条交叉蓝色激光线+14条
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    深圳某知名企业需要获取机器人底座外观三维数据,对机器人底座进行保护罩设计,特邀我司技术人员对机器人底座进行三维扫描,取高精度的三维数据,从而对机器人底座保护罩的生产设计提供有效的数据支持 解决问题|Practical problems 机器人底座形状复杂,表面轮廓不一且孔位较多。客户对机器人底座外观数据和孔位要求精度非常高,使用传统的测量方法十分的繁琐、耗时,而且不易对机器人底座整体结构进行准确、快速地测量与检测,孔位及菱角
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    测试右边是紫外相机+日盲镜头,左边是可见光+紫外滤光片相机,对比图可见配日盲镜头效果更明显,且不同相机远近距离拍摄效果大大不同#数码科技 #相机推荐 #电子产品 #技术分享
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    电池作为新能源汽车的“心脏”,电池技术对其正常运行起到至关重要的作用,也是新能源产业链升级突破的关键环节。客户需要检测电池安装是否到位。 面临问题|Practical problems 电池包是精密工件,表面复杂凹凸不一,结构复杂,侧面还有导线连接,客户对数据精度要求较高,传统的测量技术很难得到高精准的数据,不能满足客户需要的测量效果。 解决方案|Holon solutions 针对表面复杂的特征,使用手持式三维扫描仪Model 37,精细模式14束激光线,精
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    我国模具行业中汽车模具占到其总量的三分之一,而汽车行业制造有百分之90以上的零部件需要依靠模具进行生产,足以发现汽车模具在汽车制造和模具行业中占据重要的地位。 在汽车结构较多的前提下,汽车模具也就变得复杂多变,在模具前期制造和后期检测中,各大汽车模具厂商为快速高效的进行检测,选择采用华朗高精度手持式三维扫描仪为模具的制造检测提供智能化转型 面临问题|Practical problems 传统的模具检测高度依赖人工,师傅的经验技术
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    叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。 面临问题|Practical problems 1.客户需要对叉车后擎盖进行三维检测,测量安装孔位的尺寸。对数据精度高 2.工件宽2.5米,重15吨,体积庞大,表面呈不规则,弧面和孔位较多 3.传统的检测方式人工测量较慢,数据不精准,很多部位
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    随着中国成为世界第一大汽车市场的到来,汽车改装也已经成为了各爱车人士津津乐道的话题,华朗三维近期与国内某大型汽车企业合作,通过使用三维数字化技术对福特汽车进行扫描改装,迎合市场需求增加企业竞争力。 面临问题|Practical problems 扫描分两部分: 福特汽车内饰脚垫扫描、汽车车厢扫描 由于本次扫描的福特汽车体型较大(整车长约4米,车箱近2米)且汽车内饰扫描空间狭窄增加扫描难度,客户要求快速精确扫描出汽车车箱及脚垫三维数据
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    面临问题|Practical problems 1、风力发电机舱罩体积大,采用传统的测量方法效率太低。 2、客户需要获取风力发电机舱罩螺孔的精确数据,需要采用测量精度高的设备。 解决方案|Holon solutions 近年来,新兴市场的风电发展迅速。在国家政策支持和能源供应紧张的背景下,中国的风电特别是风电设备制造业也迅速崛起,已经成为全球风电最为活跃的场所。 某知名风电设备制造商需要对现有的部分产品实施改进。该公司需要三维扫描仪获取风力发电机舱罩的
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    随着高铁的多年运营和发展,积累了大量车辆运用相关的历史数据,有必要挖掘数据背后的知识,获得踏面外形磨耗规律或尺寸参数值同车辆运行稳定性的规律,评估或预测车辆与线路的匹配状态,指导车辆部门的轮对运用于检修工作。 面临问题|Practical problems 1.动车轮对采用传统的卡尺、量规进行检测,很多尺寸及形位特征无法有效的检测,很大程度上影响该产品的检测效率、检测精度。 2.客户需要快速扫描动车轮对的外形尺寸、轮对内侧距、车轮
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    市面上各类手机产品,数不胜数,不仅仅是功能,客户也非常注重外观。手机的零配件非常多,很多细小零件都是依附在手机外壳上的,所以对手机外壳的精度要求非常高。 面临的问题| Practical problems 1、手机外壳曲面较多,形状也较复杂,从而使得模具设计越来越困难,设计的时间也增长。 2、传统的测量方法,所取得数据有限且不能准确地表达曲面的三维数据,也不能进行后期的二次设计与质量检测。 解决方案| Solutions 针对所面临的问题,使用三
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    自动化三维扫描可帮助制造型企业将光学测量和工业自动化的强大优势直接运用在生产线中,使质量控制更加简单高效,手持式扫描仪与机械臂配合使用,提高了线上检测效率和质量控制的速度。 用于自动化批量检测生产线上,只需放置需要检测的工件,系统即可自动扫描,向检测物体发射并接收返回激光数据,从而形成检测物体的点云信息模型。通过点云数据处理,生成物体的三维数据模型并输出扫描数据图。 可搭配HOLON手持式系列扫描仪,采用
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    风机在额定工况很容易出现问题,需要严格按照产品标准要求生产和制造风机,后期还需正确维护跟保养,提高风机使用寿命,就要获取风机的数据检测。 面临问题 风机铸件体积大且笨重,无法搬动,结构复杂,曲面变化大,周边有不平整的凸块,还有深孔。整体上看,扫描难度很大。 使用一般传统的扫描方式跟测量仪器,对于铸件内部细节是无法捕捉的清楚,只能扫描外部平面,但是大面积扫描也是非常耗时的,速度慢,不能满足高效率。 解决
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    水轮机蜗壳是目前水利发电厂常用的设备之一,高水位的落差形成的巨大能量,使得蜗壳定期进行检修维护,在以往的检修中存在多种弊端,为进一步节省检修时间成本。 面临问题 1、蜗壳内部空间狭窄,对检测的空间限制较大 2、检修面积大,需在厂商限定时间内完成全部的扫描工作 3、蜗壳表面铁锈,淤泥较多,对扫描时数据精度要求较高 使用设备 采用手持式高精度三维扫描仪HOLON DB1 设备优势 高精度扫描:优异的数据拼接能力,单幅数据最高可
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    检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品。由于长时间的使用会对模具产生一定的损耗,于是需要对模具进行检测,检测产品是否还在合格使用范围内。 客户对于检测数据精度要求比较高,扫描误差小,速度快,能高效完成工作。模具体积较大,不易挪动,表面不平整细节处较多,接触式测量方法便捷性不高。 根据面临困难,使用手持式三维扫描仪HOLON B71,
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    面临问题 电池包是精密工件,对表面复杂凹凸不一,结构复杂,侧面还有导线连接,客户对数据精度要求较高,传统的测量技术很难得到高精准的数据,不能满足客户需要的测量效果。 解决方案 针对表面复杂的特征,使用手持式三维扫描仪HOLON B71,精细模式7束平行激光线,精度高达0.01mm,实时可视化扫描,同步生成数据,操作简单,扫描速度快。将获取的数据导入三维检测软件进行分析,快速简单的获取对比分析报告,来确定电池整体的安装是否
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    某知名汽车零件供应商需要对大众汽车模具进行三维检测获取高精度三维数据,三维数据建立汽车模具三维数模档案(CAD图纸),为汽车模具的构造设计、改型设计以及后续品质检测提供数据支持。 面临问题 1.汽车模具体积较大且表面呈现暗黑色反光面,增加扫描难度。生产的产品容易产生形变,所以汽车模具的质量控制格外重要,对汽车模具的三维数据有非常高的精度要求。 2.单纯使用传统的检测方法(如检具、治具、三坐标等)制作方法难度高且花费
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    面临问题 1. 模具体积较大、重量大、形面复杂的特点,客户要求工作效率要快,加速工作的进程。并对扫描出来的数据有严格的要求,数据分析精准,误差小、精度高。 2.单纯的使用传统方式去测量不同的位置需要更换不同的工具检测起来也十分的繁琐耗时使用起来效率低且精度难以控制,所以决定用新型扫描方式替代传统的测量方案。 解决方案 对于模具扫描的问题,华朗采用手持式三维扫描仪HOLON B71,先对模具整体进行快速扫描可在30分钟内将数
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    飞机轮毂是飞机整体的重要组成部件,轮胎、轮毂的设计大都结构复杂,轮毂与轮胎及飞机轮轴高度匹配,轮毂孔位多要求精度高。 飞机轮胎、轮毂是飞机整体的重要组成部件,轮胎、轮毂的设计大都结构复杂,轮毂与轮胎及飞机轮轴高度匹配,轮毂孔位多要求精度高。 飞机轮胎材质黑色轮毂材质具有高反光特点,普通三维扫描仪无法直接扫描,需要做喷粉处理后才可以获取数据,对三维检测所使用的工具与技术都有很高的要求。 使用激光手持三维
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    滚圆机是一种将金属板材卷弯成筒形、弧形或其它形状工件的通用设备,它是根据三点成圆的原理,利用工件相对位置变化和旋转运动使板材产生连续的塑性变形,以获得预定形状的工件。 需对滚圆机铸件进行三维检测,获取它的直径,宽度,平面度高度、侧面与孔中心距离等数据,工件本身体积庞大,表面呈曲面,客户需要对工件进行快速扫描,扫描数据要求精度高。采用传统的检测方式人工测量较慢,数据不精准,很多细微缺陷部位无法有效的
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    机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。某压缩机厂家需对压缩机零部件进行三维扫描。 面临问题 工件体积较大、重量较大,表面不平整细节处较多,零件细节数据采集难度大大增加,客户对零件扫描的精度要求高。传统的测量方式难以达到客户需求。 解决方案 使用手持
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    运行多年的冲击式水轮机大多都有出现水斗的裂纹,有的还会出现掉斗现象,严重的影响了水电站的安全和经济的运行,但大多数水斗的修复都是在现场处理,处理工艺粗糙,质量得不到保证,给机组检修后的运行带来隐患。 项目组人员决定采用手持三维扫描仪对水轮机水斗进行全方位的缺陷检测 多线蓝光激光扫描,高精度数据扫描,在表面只有分毫差距的裂缝扫描上能够1:1的还原水斗表面缺陷特征 快速扫描,强大的单幅数据捕捉能力,在中大型
    华朗三维 12-25
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    飞机在长期高空飞行中,外壳表面高强度气压与空气中物体摩擦碰撞易产生大范围凹陷,为保证机舱气压的稳定性,需对飞机外壳凹陷部位进行修复,以此来保证飞机飞行时的安全性,达到飞机延长工作时间周期的目的。 面临问题|Practical problems 1.传统的检测方式维修工程师通过目测进行筛查表面,存在细微部位难以发现,以及整体检测范围不够全面的难题。 2.飞机外壳面积较大,筛查起来时间花费较大,同时难以达到无一纰漏的程度。 解决方案|Holon
    华朗三维 12-20
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    汽车体积较大,表面呈不规则,弧度较多,客户对扫描速度有要求,传统的检测方式人工测量较慢,数据不精准,很多部位无法有效的测量,容易产生二次误差。 手持式三维扫描仪“HOLON B71”对汽车外部进行全面扫描,大范围模式下扫描速度高达202万次/秒,可视化扫描实时查漏补缺获取的数据完整,多种模式随意切换,对狭小及复杂部位数据可轻松获取,获取的三维数据后续可应用于逆向建模、逆向设计、三维检测等,为产品后续的开发及检测提供
    华朗三维 12-18
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    模具行业作为制造工业化生产的基础,它的生产技术和水平高低,已经成为衡量制造业水平的主要标志。天津某知名模具制造企业需要测量一款(长2m、宽1.4m)的大型模具,检测模具生产加工出来后模具表面上的平面度孔心距铰位等数据。 面临问题|Practical problems 1. 模具体积较大、重量大、形面复杂的特点,客户要求工作效率要快,加速工作的进程。并对扫描出来的数据有严格的要求,数据分析精准,误差小、精度高。 2.单纯的使用传统方式去测量不
    华朗三维 12-11
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    随着现在不断的进步,很多方面需要进行改进,风机在额定工况很容易出现问题,需要严格按照产品标准要求生产和制造风机,后期还需正确维护跟保养,提高风机使用寿命,就要获取风机的数据检测。 面临问题|Practical problems 风机铸件体积大且笨重,无法搬动,结构复杂,曲面变化大,周边有不平整的凸块,还有深孔。整体上看,扫描难度很大。使用一般传统的扫描方式跟测量仪器,对于铸件内部细节是无法捕捉的清楚,只能扫描外部平面,但是大
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    2023年11月29-12月1日,为期3天的第十九届上海国际铸造展览会在上海新国际博览中心成功举办。华朗三维展示了先进的手持式三维扫描仪、自动化三维检测系统以及专业的三维测量解决方案。 华朗三维团队为客户进行现场演示,就3D数字化技术在质量制造领域的应用与发展进行交流探讨,展会现场精彩纷呈、看点十足! “上海国际铸造展览会”创办于2005年,已成功举办十八届,展会覆盖铸件、铸造模具、铸造材料、铸造设备及铸造配套等领域,届时70
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    铸钢件是用铸钢制作的工件,与铸铁性能相似,但比铸铁强度好。铸钢件在铸造过程中易出现气孔缺陷、角度定位不准确等缺点,随着制造行业加快升级,制造技术和工艺水平不断提升,相对的也会对产品质量有更高的要求。 面临问题|Practical problems 客户是生产铸钢件,想要检测生产出来的铸钢件与原始数模对比分析存在问题。扫描铸钢件面积大,使用新型手持三维扫描仪,可以减少前提贴点工作,提高工作效率。传统测绘方式已难以满足现在市场
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    电池作为新能源汽车的“心脏”,电池技术对其正常运行起到至关重要的作用,也是新能源产业链升级突破的关键环节。客户需要检测电池安装是到位。 面临问题|Practical problems 电池包是精密工件,对表面复杂凹凸不一,结构复杂,侧面还有导线连接,客户对数据精度要求较高,传统的测量技术很难得到高精准的数据,不能满足客户需要的测量效果。 解决方案|Holon solutions 针对表面复杂的特征,华朗工程师使用手持式三维扫描仪HOLON B71,精细模式7束
    华朗三维 11-27
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    展览时间: 2023年11月29日 09:00 - 17:00 2023年11月30日 09:00 - 17:00 2023年12月01日 09:00 - 14:00 展览地点: 上海新国际博览中心—N2馆 B095 展会介绍: “上海国际压铸展览会、上海国际压铸产品展”创办于2005年,已成功举办十八届,展会覆盖压铸件、铸件、压铸模具、压铸材料、压铸设备及压铸配套等领域, 第十九届上海国际压铸展览会将于2023年11月29日-12月1日在上海新国际博览中心 N1馆/N2馆/N3馆(浦东新区龙阳路2345号)举办,届时 700 家压铸及相关企业齐
    华朗三维 11-25
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    汽车是现代社会的重要产物之一。随着汽车的普及,汽车的效用也愈加凸显。随着需求量的增加,发展空间越来越大,某汽车生产商需对汽车整体外表进行三维扫描。 面临问题|Practical problems 汽车体积较大,表面呈不规则,弧度较多,客户对扫描速度有要求,传统的检测方式人工测量较慢,数据不精准,很多部位无法有效的测量,容易产生二次误差。 解决方案|Holon solutions 针对所面临的问题,华朗工程师使用手持式三维扫描仪“HOLON B71”对汽车外部进
    华朗三维 11-23
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    石油钻头是石油钻井的重要工具,是在开采石油时用于钻取石油的,其工作性能的好坏将直接影响钻井质量、钻井效率和钻井成本。石油砖头齿面在使用过程中容易出现磨损,磨损程度不同对后期开采石油也有不同的影响。因此客户需要对石油钻头检测分析了解情况,采用三维扫描仪对其进行扫描获取数据。 面临问题|Practical problems 石油钻头齿面结构设计复杂,有凹槽地方。由于石油钻头是石油钻井很重要的工具,能起到直接的影响作用,因此客户需
    华朗三维 11-21
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    采煤机是一个集机械、电气和液压为一体的大型复杂系统,工作环境恶劣,如果出现故障将会导致整个采煤工作的中断,造成巨大的经济损失。为了确保后期的使用周期,客户需要对采煤机零部件进行扫描,扫描后的数据进行三维检测。 面临问题|Practical problems 工件构造复杂,曲面方向多变,零件细节数据采集难度大大增加,客户需求扫描精度高,数据要全,传统的测量方式耗时耗力,且采集数据不够(数据量不足),缝隙卡尺无法测量,精度难以得到
    华朗三维 11-17
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    某飞机制造公司为提高飞机引擎叶轮合格率,委托华朗三维为他们所生产的飞机引擎叶轮做生产检测方案,由于飞机叶轮生产容易产生形变,客户需要获取高精度三维数据,与原始数模进行对比分析,检测产品的加工效率合格率提高产品质量。 面临问题|Practical problems 1、飞机引擎叶轮体积较小,整体轮廓复杂,叶轮部件死角阴影较多,客户需要精确测量出部件整体三维数据且客户要求精度非常高,传统测量方法无法准确快速测量叶轮弧面数据,对复
    华朗三维 11-15
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    风力发电机中叶片的设计直接影响风能的转换效率,直接影响其年发电量,设计气动性能较好的翼型与叶片并进行气动分析。而翼型作为叶片的气动外形,直接影响叶片对风能的利用率。翼型的优点是在设计工况下具有较高的升力系数和升阻比,并且在非设计工况下具有良好的失速性能。 面临问题|Practical problems 1.为检测风力叶片产品,该企业使用传统的测量工具无法对风力叶片进行有效测量。 2.风力叶片表面形状曲率较大,普通三维扫描仪设备根本
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    德国汉莎亚洲最大修理基地秉着严谨的工作宗旨,需对飞机发动机进气孔腔壁进行三维逆向,获取高精度的三维数据进行开模加工,为后期修理工作减少难度。 面临问题|Practical problems 1、飞机发动机进气孔腔壁体积较大,采用传统的测量方法效率太低且精度不高,对后期逆向设计和建模真加难度。浪费过多的人力物力资源。 2、飞机发动机进气孔腔壁外表面曲率通过人工比较难测,客户要求能够在较短的时间内获取到完整精准的数据,以使后续工作得
    华朗三维 11-10
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    国内知名的粮油企业,需对压油辊进行三维检测,针对企业使用的压油辊无法正常运作,华朗三维为该企业提供解决方案。 压油辊运作时长期处在高温高压的环境下,基于油辊的工作原理,表面易产生凹陷,导致油辊整体曲面压力不均匀,后续压油的效率会大打折扣 面临问题|Practical problems 1、压油辊机身庞大不易检测,需要测量压油 辊表面存在的细微误差,以确保压油辊的工作效率和时间周期 2、客户需要对压油辊进行快速扫描,扫描数据要求精度
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    起重机是现代化生产不可缺少的组成部分,有些起重机还能在生产过程中进行某些特殊的工艺操作,使生产过程实现机械化和自动化。主要作用是完成重物的位移。它可以减轻劳动强度,提高劳动生产率。 在长期高压运作下起重机机械关节部位容易受到磨损,在后续使用中存在一定的安全隐患,为达到对起重机机臂部位高精度检测,工程师决定采用华朗手持式三维扫描仪对起重机机臂关键部位尺寸进行三维检测。 面临问题|Practical problems 起重机械体
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    随着生活品质的提高,房车的应用也越来越受欢迎,华光三维受某房车改装公司邀请,对依维柯车头进行扫描得出三维数据,制定更好的改装方案。在了解实际情况后,华光三维技术工程师使用三维扫描仪3DS+,快速获取房车3D数据,提高了改装的效率 面临的问题| Practical problems 传统的测量方法数据采集密度不够(数据量不足)而且对于车头上的曲面以及弧度无法精确测量,后期也不能逆向制图,工作量大,效率低且精度不高,达不到客户要求。 解决方
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    汽车已成为现代社会出行的代步工具,逐步融入到人们的生活中,随着需求的增加,各方面要求也在变化。汽车制造商随着要求变化改进自家的汽车,使用三维扫描技术获取整车的外形数据,抛弃传统的扫描测量方式,加快技术人员在设计上的改进,设计出更好的汽车外观,增加市场竞争力。 面临问题丨Practical problem 汽车体积大,表面不规则轮廓多、弧度大,且反光需做表面处理。整体扫描起来是一个大工程,具有一定的扫描难度。 传统的测量方式

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