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1:360 LEE泰坦尼克,遥控部分制作
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玉米酱옥림
悲情乐队
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两个月前开工了一艘西西利的1:360泰坦尼克,今天已完成遥控改造,现专开一贴介绍遥控部分,供有兴趣做RC的吧友参考。整船制作帖:
http://tieba.baidu.com/p/4964935451?pid=103453296892&cid=0#103453296892
玉米酱옥림
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这是全船接线图,楼主自己绘制,允许转载,但请注明出处,谢谢!
玉米酱옥림
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先在船外完成接线,测试电机与舵机。有一定航空模型经验的同学大概一看就懂了。但我还是简单说一下:核心部件是接收机,分别为电机、舵机(控制方向舵)提供信号以控制它们的转动,接收机分别与电调和舵机相连。在这里,电调作为速度调节器,同时与电机和电池相连,电池为电调供电,电调再为电机和接收机供电,接收机最后为舵机供电。
玉米酱옥림
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这次改装用到的是富斯FS-9TH遥控器,我常用它来飞450直升机,这款控的好处是通道多、信号稳定、价格合理。支持一控多机,不会因为有了泰船就不能飞直升机了。
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装好所有电子设备,尾轴防水用的是凡士林+704防水胶,具体操作方法是:将轴杆入水部分敷设大量凡士林,起润滑与防水作用,再将704防水胶涂在外层,起强化防水的作用。这里要注意的是凡士林可以和轴接触,毕竟润滑么,但704胶绝不可以,因为会堵住转轴,704必须小心敷设在凡士林的外层。
玉米酱옥림
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最后,在船尾制作一层防水隔板,高至E甲板,其位置大概相当于真实TITANIC的13号隔板。为什么只要一层?因为船尾的轴管是唯一有进水可能的地方。尽管前面为尾轴管处作了标准的防水工作,但以防万一,要是尾轴管最终还是进水了,该船还有最后一根救命稻草:至E-Deck的隔板。想起电影里Carl说的一句话:Even god himself can't make it sink(上帝自己也弄不沉她).....这是立了个多大的flag
玉米酱옥림
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进行机械测试,分别是螺旋桨稳定性测试、左右满舵测试,一切正常。周末再拿到湖里面进行航行稳定测试。
玉米酱옥림
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这是目前全船的施工进度。更多进度可在该贴里看,但凡有点小进度都会更新:
http://tieba.baidu.com/p/4964935451?see_lz=1
玉米酱옥림
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吧主同学@TitanicHF,申精
玉米酱옥림
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谢谢吧主!
@TitanicHF
玉米酱옥림
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