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淮宿蚌高铁(徐蚌二线)

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淮北北站引出沿相山国家森林公园边界南下经过双堆集站,
改道至固镇南站后沿京沪铁路进入蚌埠南站,不再经过蒙城境内。
线路设计时速350km/h,共设车站6座,新建4座,其中淮北境内设淮北西站、双堆集站,
另外新增宿州西站以及固镇南站。
来源见水印


IP属地:安徽1楼2019-06-27 18:13回复





    IP属地:安徽2楼2019-06-27 18:14
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      预留正线与规划宁滁蚌城际共场设蚌埠南城际场


      IP属地:安徽3楼2019-06-27 18:21
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        IP属地:安徽4楼2019-06-27 18:25
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          双堆站应该预留阜徐城际铁路接入


          IP属地:浙江来自Android客户端5楼2019-06-27 18:55
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            IP属地:安徽来自Android客户端6楼2019-06-27 18:56
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              终于不是原来的绕蒙城方案了!赞同现有推荐走固镇方案,怀远等亳蚌,走怀远的话固镇以后再没机会通高铁,皖北都是人口大县穷县,能拉一个是一个!


              IP属地:安徽来自iPhone客户端7楼2019-06-27 19:26
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                开工时间 大约8年左右


                8楼2019-06-27 20:45
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                  这给连云港南下用的?不是有合新了么?二线除了管内谁会从这里走?淮北现在对接的是阜阳,现扩大通达度。反正安徽铁路一言难尽,人都是往长三角去。


                  IP属地:河南来自iPhone客户端9楼2019-06-27 22:23
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                    现在静观其变了。如果淮宿蚌先修的话,那么亳蚌和阜淮就考虑增加贯通阜蚌了,车站东西布置。淮蚌不考虑站内贯通了。至于上马,亳州要多发力,阜阳段毕竟工程量少,大部分就是亳州地段的。


                    IP属地:安徽10楼2019-06-28 07:12
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                      就是徐蚌二线了。铁总点名要求350,一举解决徐蚌瓶颈


                      IP属地:安徽来自Android客户端11楼2019-06-28 08:57
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                        大湖联络线看这个帖子37楼
                        https://tieba.baidu.com/p/5325681331


                        IP属地:安徽13楼2019-06-28 09:59
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                          淮北可以修个郑徐去郑州方向的联络线吗?这样郑州方向过来就短路徐州了,直接淮北南下沪宁方向


                          IP属地:江苏来自Android客户端14楼2019-06-28 10:08
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                            大湖联络线示意图


                            IP属地:安徽来自Android客户端15楼2019-06-28 10:13
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                              哎 明明徐阜最先提出最先规划 到现在被淮宿蚌插一杠子 这样也好希望徐阜拉直 也搞个350的


                              IP属地:河北来自iPhone客户端16楼2019-06-28 11:27
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