探险者都上8155了，途昂什么时候升级？

之前在传的全新探险者，今天好像正式露出信息了，几乎是全方位升级，动力、配置、智能化都升级了，还增加了拖挂资质。
这次探险者升级后，2.3t的发动机把最大扭矩干到了445牛米，最大功率提升到了213KW，动力都快赶上途昂2.5T V6发动机了。跟途昂2.0T发动机的动力比起来更是强了不少。




听说这次全新探险者不仅换上了8155芯片，整体电子电气架构升级，车机系统的反应速度可以直接对标现在大部分新势力，提升明显，而途昂好像用的不是8155吧，这方面也确实落后了一点。
其实途昂空间上还是有优势的，可惜就是今年4月份改款没拿出点实际东西，芯片也没升级，动力也不加强，比较可惜。

更关键的是这次探险者还“开挂了”，增加了原厂拖挂，可以拉房车，或者安装拓展坞，放摩托车和自行车。探险者的原厂拖挂还真不是单纯就加个钩子这么简单，背后藏了不少黑科技。比如原厂配套了拖车摇摆控制系统，能自动调整刹车和动力，保证操控稳定；还有BLIS拖车盲区监测，在拖挂东西的情况下驾驶起来更安全！
就看途昂怎么应对探险者这波升级了，我觉得肯定会再次降价。