1.百度百科：罗马大道
2.“在18世纪初，就连主干道也只相当于今天的小路。欧洲的道路建设是完全继承于罗马帝国的——尽管罗马帝国时期修建的道路已经被疏于照管了1400多年。不过在当时看来，罗马时代的道路依旧是最好的。这种糟糕的道路系统让18世纪西欧绝大部分旅行者的平均速度甚至低于步行速度。”

关于商贸DLC的设想
只有无地流浪者可以跑商，AI跑商会根据利润率选择路线。
（商路的起点、终点都必须是市场中心。）
AI选定了路线之后，就会出钱买货。
在起点出多少钱就能拿多少钱的货。买货的钱，25%给了当地领主作为税收，75%给当地市民并折算为繁荣度增益。如果流浪者会说起点当地语言，那么买货的钱优惠25%。
商路利润率取决于以下因素：
1.距离越长，利润率越高
2.终点的繁荣度越高，利润率越高。
3.起点在远东，终点在欧洲，利润率有50%加成。起点在中东，终点在欧洲，利润率有25%加成。起点在远东，终点在中东，利润率有25%加成。
4.起点或终点沿海，利润率有加25%加成，都沿海亦不叠加。
举个例子，假如货物从凉州卖到君士坦丁堡，利润率=（距离产生的利润率+君士坦丁堡繁荣度产生的利润率）*（1+起终点产生的50%加成）*（1+沿海产生的25%加成）
流浪者把货卖到终点后，产生的利润，25%给当地领主作为税收，25%给当地市民并折算为繁荣度增益，50%属于流浪者。
以上计算十分简单，加上流浪者的软限制，应该对性能影响没那么大。
关于市场中心：
1.当法理王国对应的国王头衔存在时，该法理王国只能有一个市场中心，这种情况下，要建新的市场中心，须将法理王国内所有市场中心拆除。
2.建立市场中心的限制，对非共和制统治者，在一个法理王国内建立市场中心，必须持有对应的王国头衔，威望不低于3级。对于共和统治者，必须是独立领主。
3..以上两点，是为了模拟英法等国贸易集中在首都，而意大利商业城邦相互竞争的情况。
4.建立市场中心，必须占用一个普通建筑槽，耗费200金，且市场中心所在的地产必须位于道路，且繁荣度不低于10。
5.共和统治者可使用专属宣战理由，夺取对手的贸易站获取其利润。被夺取的一方获得夺回贸易站的特殊宣战理由。夺取的贸易站可随时归还或拆掉，若拆掉，则获得100金，空建筑槽还给被夺取方。
6.开局参照历史，一些市场中心和道路已经建好，参考古罗马帝国路网、丝绸之路等。参照近现代地图，有一些预设的路线可被建设，但需要付出很高的建设成本。道路增加移动速度和旅行安全。
注，上文数值未经平衡，随便填的。

利润率50可还行，最少再加个0

别加了别加了，把这玩意加进来算力又要超标，我这渣机该带不动了

这汉怎么这么大

这汉比带元都大了吧