#保时捷车友群##保时捷##保时捷车友会念佛# 厦门保时捷车友群，厦门保时捷车友会，厦门保时捷俱乐部 到周末或节假日的时候，和车友跑跑山聚聚会是一件无比惬意的事。

五菱宏光PLUS是一款基于CN150前置后驱平台全新研发的产品，采用“平行矩形、简约硬朗”的设计元素，具有高延展性、高效模块化的优势。内饰设计运用平行流畅的线条将各个模块有机的组合在一起，搭配黑米灰的经典色调，极简硬朗又具有设计感的内部氛围，打造“平行空间宽体座舱”营造出简约可靠的视觉效果。作为追求驾乘舒适性较高的车主来说，这款车整体性能不错，在隔音效果方面做得稍微有些欠缺，车主也是在网上查询了很多关于汽车隔

说起吉利帝豪，大家想到的是它“卓越、稳健、尊崇”的特点，如果说吉利现有车型还处于追随跨国公司的话，帝豪旗下的车型将扮演超越者的角色，整合全球资源，以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。吉利帝豪在同等价位车型中还算是综合性价比较高的一款车。现在越来越多的车主选择自驾出游，旅途环境当然少不了音乐的陪伴。大多车型的原车音响效果都不是太理想，今天这位吉利帝豪车主就是一位典型的汽车音响

奇瑞小蚂蚁的外观和内饰的设计乍一看比较亮眼，可爱、内部功能也非常全。但原车音响效果实在不堪入耳，更谈不上留恋往返，汽车音响改装升级成为大众的需求，奇瑞EQ1原车4×6椭圆喇叭改装升级摩雷玛仕舞6.5寸套装喇叭，小小的改装也能让原车提升几个档次，让心随音乐而起舞。 配置： 主声场：摩雷玛仕舞6.5寸套装喇叭一套 功放：美国好莱坞DSP一台 隔音：欧赛尔环保材料隔音

国内现在比较火的比亚迪汉，它的外观时尚不说，动力也非常强劲科技感实足。但是唯一美中不足的就是音响系统不够出色，声音普普通通，细节感和表现力方面都有所不足，导致整体的听音体验变差，这也是为什么车主迫不及待想要改装汽车音响的原因。 系统配置： 前声场：歌剧世家VS32 二分频 后声场：歌剧世家VS32 二分频 功放：伊曼宝 八路DSP功放 超低音：备胎超博低音喇叭

形成一套好的音响系统，必然离不开功放。为了给声场喇叭提供充足的功率，保证信号的稳定输出，有效提升音质，特意加装了三台诗芬尼功放做全车主动。这些器材全部整齐安装在尾 箱侧壁，器材虽然多，但是经过我们合理分配安装，不仅不 路虎揽胜身为百万豪车，原车音响自然是不会属于差的那种。原本的车载影音系统还是比较丰富的，前后高中低共14个声场喇叭，音效也算不错，完全满足于一般车主的日常听需，只是 车主是发烧友，对音质要

大众途锐自上市以来就被车友称为“低调的奢华”，其高达60多万的起售价，外观与内饰却是采用大众的家族式设计，实为低调；如此高的售价必定要有超高的品质去匹配，途锐在行车质感与内饰用料上都是一流水准，原车搭配的10个喇叭声音音质还算凑合，但对于对音乐有较高要求的车主来说，原车音响系统的声音依然有所欠缺，途锐车主准备为爱车改装把音质听感再提升一个层次。 系统配置： 前声场：Sinfoni诗芬尼 S165 主动二分频 后声场：Sinfoni诗

原车音响系统分析： 哈弗F7在原车音响配置方面做的并没有其他方面那么好，采用的都是普通的纸盆喇叭 ，声音涣散，表现力不足，低音部分力感不够强劲，影响了很多音乐的播放品质，车主经过多方打听后来到了厦门悦声，对爱车音响进行 二次改装 升级。 前声场：Sinfoni诗芬尼 威望 主动三分频 后声场：德国RS能量二分频套装喇叭 功放：Sinfoni Pro90.2 两路功放 三台 电容：Sinfoni 300 一台 超低音：Sinfoni 诗芬尼备胎超低音

了解到“无损改装”这一说法，车主决定给爱车进行音响改装。为了能够给爱车搭配合适的音响，车主在门店时听改装后的效果，决定选用此套餐，此套餐适合入门车型，前门选用JBL喇叭，后门需用豪客同轴喇叭，只是进行简单的四门喇叭升级。为了让音响不“漏气”加上了山水四门隔音，四门隔音改装不仅可以减低噪音外，还可以让车门板成为一个密闭性较好的箱体，让喇叭更好的发挥效果。 前门喇叭选了JBL STAGE1 601C 套装喇叭。JBL这套是一款性价

宝马528有着动感时尚的外观，灵活便捷的舒适驾乘空间，细腻精美的内饰配置，澎湃动力，强大的动态性能，创新的科技，为您贴心出行。宝马528因其出色的综合性能，赢得了市场大批528粉丝。原车配备的音响对于一般的听音需求者来说，足够满足其需求，对汽车音响有独特追求的发烧友来说，原车音响效果就显得平淡无奇了。宝马528车主就是一位典型的汽车音响发烧友，平时与爱车相伴时间比较长，升级爱车汽车音响也是迫在眉睫，一次偶然机会听

大众速腾GLI是一款采用德国最新工艺和科技的A+级舒适轿车，遵循着“以人为本”的安全理念，配备了ESP电子稳定系统，并且后空间更大更舒适；在外观上融入简约实用的包豪斯艺术设计风格，使其更具现代动感，是一款颇受消费者喜爱的车型。速腾的音响系统采用标准化配置方案，基本满足普通人对听音的需求，但车主对此并不满足，所以换一套更质感的音响成为迫切的要求，因此来到厦门悦声音响改装店，进行音响改装。 系统配置： 前声场：德

对于有车一族来说，音乐往往是他们沉醉的根源。当然，并不是所有的音乐都足以打动人心，这需要一套好的音响系统的配合。丰田凯美瑞的车主不满意原车喇叭的单薄无力，为了让自己有更舒服的驾驶感受，为了爱车进行改装。 系统配置： 前声场：德国禾弦162两分频套装喇叭 后声场：德国禾弦161同轴喇叭 功放：德国禾弦智能调音DSP 低音：德国禾弦超博低音炮 隔音：大静四门双层门板

本田CRV外观时尚动感，线条流畅自然，圆润中不失运动，操控灵活，动力强劲，整体的驾乘空间宽敞充裕，储物空间丰富实用，性价比非常高，这也是在市场上销量遥遥领先的关键所在。今天这台本田CRV车主是一位旅行爱好者，平时自驾游时间比较多，但是在长时间的旅途中怎能少得了发烧音乐的相伴，原车音响效果就显得比较单薄，声音层次感不强，高音不够通透透亮，中低频不够饱满，一次和朋友聊天的过程中车主了解到了专业做汽车音响改装的

雷克萨斯ES250的原车音响缺乏亮眼之处，表现的都很平庸，且没有清晰层次感。低音部分量感不足，所以整体的低音表现比较单薄。中音部分人声缺乏韵味，氛围乐感不佳，高音部分表现尚可，但质感方面还是差了很多意思，通过技师对原车音响系统的分析，以及车主的喜好，为这台雷克萨斯ES250制定了这套简单无损的音响升级方案。 改装配置： 前声场：德国禾弦160二分频套装喇叭 后声场：德国禾弦161同轴装喇叭 功放： Sinfoni Bo6 智能调音DSP 隔音：

观致5以拥有饱满高张力的车身，动感时尚硬朗的车身线条，不羁的个性风格，跑车级的制动系统，肆意“冲动”，动力强劲，宽敞的内饰空间，富有冲击力的造型，赢得了市场的高度认可。观致5车主平时喜欢徜徉在世界的各个角落，跟随爱车走遍千山万水，漫漫旅途怎少得了高品质Hi-Fi音乐的相伴。作为一位对生活品质追求较高的车主来说，这款车原车的音响效果表现一般，声音层次感不强，立体感不够，很难满足有高要求听音爱好者的需求。观致5

JEEP指南者是JEEP家族中一款年轻极具活力的紧凑型SUV，整车硬朗时尚大气，车身饱满，线条流畅，具有很强的时尚感。卓越的动力性能，精湛的内饰散发出摄人魄力，高效的综合油耗，成为城市越野爱好者的首选。作为旅途爱好者的JEEP指南者车主，是一位汽车音响发烧友，原车的音响很难满足其高要求的听音标准，通过朋友的介绍找到了专业做汽车音响改装升级的厦门靓车港汽车音响改装店，想对爱车的音响进行升级。 汽车音响改装主角——JEEP指南

日产途乐是日产汽车首款的全尺寸SUV，外观设计尊贵霸气，在保留硬派越野车风格的同时融入了现代时尚流行元素及科技元素。雄伟雕塑的设计理念，极富力量感的硬朗线条，全新V型前格栅设计，英气十足，内饰整体设计具有豪华感和高贵感，兼具舒适性和功能性，宽敞的乘坐空间和储物空间。动力强劲威猛，安全性能非常好，赢得了市场上众多SUV的真爱粉。作为这么高大威猛的SUV，驰骋于祖国的大好河山的同时，怎能少的了发烧音乐的相伴。日产

大众途观L作为高端中型SUV，大气硬朗的外观设计彰显与众不同，修长的车身线条富有张力，动感与稳健，力量与流畅的完美融合，运动又拉风。敞阔的空间随心所驭灵动自由，超凡的动力强劲十足，舒适的内饰，安全的科技性能，都成为众多年轻爱好者的新宠。作为一位旅途爱好者，旅途的相伴怎能少得了发烧音乐的相伴。原车的音响效果对于有特殊需求的爱好者来说，就只是听个响而已，音乐的立体感不足，声音开大高音会刺耳，低频下潜不足，

DS 5LS是面向全球市场打造的首款5D全感官的A级豪华三厢轿车，外观大气，流线较高，前脸大气厚重，内饰设计个性十足，空间超大，融入奢侈品的设计元素，真皮座椅奢华舒适，独具匠心的精湛发誓双缝线手工工艺，将美感与质感带入车内，敢于创新，独树一帜，动力强劲，市场保有量少，回头率高，很拉风。DS 5LS车主是一位年轻的旅游爱好者，这不马上十一就要到了，车主准备十一黄金周邀上朋友一起自驾游，原车的音响效果实在是不能满足其听音

家里有一台12代老皇冠，车内味道有点重。听网上说改隔音棉可以解决这个问题，有没有同厦门的来报一下价给一下方案？谢谢🙏

福特蒙迪欧有着霸气的外观，动感时尚，车身线条流畅，动力强悍，操控性能好，推背感非常明显，浓烈的运动气息，带您纵骋舒适旅途。欧美风格的座椅较大，舒适度好，高能的防护，体现驾乘安心品质。这么高性价比的车型当然要搭配高性价比的汽车音响，方能显示出其独有的气质。福特蒙迪欧车主是一位对生活品质追求较高的车主，原车的音响效果一般，高中低音层次不分，声场定位不够精准，声音开大时音响会出现破音的情况。蒙迪欧车主经

沃尔沃S60L融入北欧设计元素，外观动感时尚，车体刚性强，卓越智能科技，澎湃的动力，稳健的操控性能使驾乘随心自在，从容向前。游刃有余的充沛能量使您的旅途生活畅快自如。作为一款超高性价比的车型，单调枯燥的旅途生活怎少的了发烧音乐的相伴。沃尔沃S60L车主是一位追求高品质生活的商务人士，平时与爱车相伴时间比较长，优美动听的旋律会为他带来舒心愉悦的心情，为他的事业添砖加瓦。沃尔沃S60L车主在一次和朋友聊天过程中了解到

丰田RAV4作为丰田旗下SUV的重要成员，其已迎来了2020年大改款，外观更加时尚运动，内饰更加豪华亮眼，对于老款RAV4的车主来说，要让自己的车变得更加有个性，除了外形改装之外，还可以通过内部音响改装，RAV4的车主经过对比与选择之后，决定为爱车改装一套发烧音响系统，全面提升原车音质。原车音响系统分析：丰田RAV4原车搭配了6个扬声器，但由于声音缺乏解析力，经常会出现失真情况，原车低频的缺失，声场毫无立体感，层次感不强，整体声

奔驰GLC260外观年轻时尚，运动感十足，双涡轮增压系统动力强劲，车身线条圆润流畅，豪华大气的设计风格，宽大的驾乘空间，柔软舒适的座椅，赢得了大批年轻时尚爱好者的追捧。人生酸甜苦辣，美妙的音乐会让人忘却眼前的烦恼，追求属于自己的诗和远方。奔驰GLC260原车的音响效果一般，高音不够清晰悦耳，层次感不强，缺乏质感，对于对汽车音乐有独特追求的车主来说，原车音响效果就很难满足车主的听音需求。GLC260车主是一位典型的汽车音乐

本田冠道奢雅而威势的外观，动感的双色车身以及开创性的溜背造型，领前的驾控性能，尊享大五座的舒适乘坐空间，都给人前所未有的奢享体验。本田冠道超高的性价比赢得了市场的高度认可。大家都知道日系车比较省油，但有个小小的不足之处是原车在隔音降噪方面做得不是太充足。今天这位本田冠道车主是一个对生活品质追求较高的人，车主前段时间有在专业做汽车隔音降噪改装的厦门靓车港汽车隔音改装店做了四门、后备箱、脚踏位以及前两

改装车型：凯美瑞 改装氛围灯：门：4灯、脚窝：4灯、储物盒：4灯、中控：1灯！厦门汽车 厦门汽车音响 厦门汽车音响隔音 厦门汽车两门隔音 共加***灯！厦门降噪 厦门轮胎降噪 厦门奔驰宝马丰田汽车音响 厦门四门隔音 凯美瑞加装氛围灯案例：

随着汽车车型的不断增多，客观地讲，就像沃尔沃XC60一样，汽车必须有明确的定位才能继续取得成功。 但是，沃尔沃XC60既有优点也有缺点。对于沃尔沃XC60，外观非常好，它具有强大的动力，但是风噪大，隔音效果很差，隔音差，过水泥路太头疼，声音真的很吵。 这是一个沃尔沃车主曾经和我说过的话。厦门丰田奔驰宝马大众汽车音响 厦门四门汽车隔音 汽车原本的隔音缺陷自然会影响汽车音响的性能，因此有必要升级汽车隔音和音响因此为车主推

丰田锐志是一款运动型轿车，性能优越，能够满足车主各种状况下的用车需求。 当然除了优点之外，美中缺乏的一点就是原车的隔音措施缺乏，构成的噪音问题非常严重， 为理解决这一问题，车主来到了厦门音乐车坊给爱车做隔音处置。 【噪音的解决方案】 根据车主的要求，改装技术人员对车上的噪音进行了检测，并通过对数据，来源和来源的分析找出噪音的类型，以便开发出隔音和降噪解决方案。 由于原始门板的密封性差且缺乏隔音措施，因此

在汽车中听音乐已成为时代的要求。随着人们在汽车上花费更多的时间，汽车音响已逐渐成为最受欢迎的音乐舞台。 尽管车内空间较小，但音乐迷对音质的要求却在不断提高。 本田思域的原始声音层次感，还原度和保真度还不够。 因此在提到汽车后不久，升级和改装音频已成为当务之急。 首先是设备的搭配，然后是安装车间是否专业。 让我们首先谈谈设备：由于我们要更换设备，因此选择一个质量好的品牌。 所以我选择了哈曼JBL的品牌JBL散布在世

原始的汽车Harman Kardon喇叭罩具有低调，沉稳和旧的风格。 与宝华微健扬声器罩相比，它看起来更年轻，具有自己的环境光，这更符合当今年轻人的审美观念。 原车直接替换，无损安装，不破坏原车的任何的东西，线束直接对插转接。与原车氛围灯同步厦门汽车 厦门汽车音响 厦门汽车音响隔音 厦门汽车两门隔音 宝华钻石高音，无损替换，直接转接原车线束即可。并不是说宝华高音是钻石做的。主要是宝华高音的盖板自带灯光效果，启动时会发光发

汽车做隔音是为了增强车内的密封性，防止噪音给音响带来干扰。同时，安静的驾乘空间也为驾驶人员提供一个静谧舒适的驾驶体验。除此之外，隔音材料还可以增加厚实度以及阻隔热气等。但最重要的问题是，如果隔音材料质量不过关，则存在着危害身体健康的隐患。但对于音乐爱好者来说，没有隔音是无法忍受的。本田皓影车主到改装店撕掉原有的隔音材料，并重新换上大静专业的汽车隔音，既环保，同时也能够有效地解决健康问题。

传祺GS8是广汽传推出一款七座端SUV，采用更硬朗条，又高又的车也突出阳刚之气,内饰分也较为洞察国内消费者喜好。车内整体宽舒适，车主不满意原车喇叭的单薄无力，为了让自己有更舒服的驾驶感受，为了爱车进行改装。 系统配置： 前声场：Sinfoni诗芬尼S62两分频套装喇叭 功放：Sinfoni诗芬尼BO6智能调音DSP 低音：德国禾弦超博低音炮 隔音：大静双层门板隔音

大众高尔夫以现金的发动机技术，动力强劲，内饰做工精细，整体车声动感、硬朗、时尚的造型赢得了一大批真爱粉。独特的整体设计时尚高雅，全新的内饰设计风格，满足车主对精致、豪华与舒适的多样化需求。全面的舒适性和人性化关爱，为车主们带来超高豪华般的驾乘享受。对于一个对汽车音乐都独特追求的车主来说，大众高尔夫原车的音响效果早已无法满足高听音需求的车主。高尔夫车主通过一个要好朋友的介绍，了解到专业做汽车音响改装

对于有车一族来说，音乐往往是他们沉醉的根源。当然，并不是所有的音乐都足以打动人心，这需要一套好的音响系统的配合。标致的车主不满意原车喇叭的单薄无力，为了让自己有更舒服的驾驶感受，为了爱车进行改装。 系统配置： 前声场：Sinfoni诗芬尼S62两分频套装喇叭 后声场：德国禾弦161同轴喇叭 功放：Sinfoni诗芬尼BO6智能调音DSP 隔音：大静四门双层门板

标致408被称为大有品质的生活家轿，饱满的外形，时尚前卫，动感十足，宽绰的驾乘空间，任你自由伸展。超高强度的车身结构和真皮座椅保证了驾驶的安全性和舒适性。作为一款高性价比车型，这款车有个小小不足之处，车内的隔音效果不是太理想。标致408车主经常自驾游，在车上呆的时间比较长，长时间的开车感觉整个车内的共振噪音比较明显。一次偶然的机会听朋友提到厦门靓车港专业做汽车隔音降噪改装的，抱着试试的心态来到这里请求隔音

哈弗F7是哈弗旗下的一款AI智能联网车，前脸采用了全新的六边形进气格栅设计，配备鹰眼式的LED大灯，提升了整车的运动时尚感，霸气十足。简单的线条设计使整车层次感分明，简约大气，采用的先进技术让很多同级车都望尘莫及，备受消费者欢迎。 原车音响系统分析： 哈弗F7在原车音响配置方面做的并没有其他方面那么好，采用的都是普通的纸盆喇叭 ，声音涣散，表现力不足，低音部分力感不够强劲，影响了很多音乐的播放品质，车主经过多方打

帕拉丁作为一款SUV，兼具城市与越野的实力。整体采用非承载车身设计，底盘的大梁和后轮的整体桥结构设计都能使车辆更抗造，经得起多种复杂路况的考验。作为一款越野性能十足的高性价比车型，驰骋征服祖国大好河山的同时，怎能少的了舒心畅快的音乐陪伴呢！帕拉丁车主对汽车音乐有独特的追求，通过朋友的介绍找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店，决定对爱车进行音响改装升级。 汽车音响改装主角——日产帕拉丁 汽车

卡罗拉在外观、性能、舒适度等方面都有可圈可点之处，整体的可操控性和不断超越的先进智能科技革新更是延续了日本汽车技术的硬实力。如果说在驾车中仍感觉缺点什么，或许就是原车音响了，差强人意的原车音响总是让人忍不住给它换一套音响系统。本次改装案例的车主是一位热爱音乐的年轻小伙子，年轻人的骨子里就充满，冲劲、超越、追求，这次前来改装，也是为了给其爱车配上一把中国好声音。 前声场：摩雷玛仕舞套装喇叭 后声场：摩

奥迪Q5作为一款中高端车型，它的原车音响比大部分车型还是要好一些的，但是如果遇到对音质要求高的车主，它的各方面表现就强差人意了。下面就介绍一下车主在厦门悦声汽车音响店怎样用简单的搭配方案升级提升音质的。 系统配置： 前声场：Sinfoni诗芬尼 S165 主动二分频 后声场：Sinfoni诗芬尼 S2二分频套装喇叭 功放：Sinfoni Pro10.6 DSP 六路功放 何为主动二分频？ 主动二分频跟被动音响系统，两者之间的区别在于：主动分频在功放的输入端进行分频

来个技术贴，不简单的盆中音 ，越好的器材 越要好的环境

以前，在很多车主眼中，好车（上一定档次的车）才值得拿出来改装音响的。而在近两年，却改变车主对音响的看法。车档次的高低与音响并没有必然的联系，对于音响来说，车只是载体，只要器材搭配得当，安装及调试技术过关，什么车型都能改出你想要的音响效果。甚至有的汽车音响发烧友改装音响比车还贵这种现象也屡见不鲜。在云浮罗定车汇汽车影音，车主就用一辆比亚迪F3车型，凭着他对汽车音响的爱好与追求，在车内装出了梦寐以求的音

MTS越南总代理：CNT技术服务有限公司登陆Vietnam Auto Expo 2019展会，让MTS带你参观越南河内Vietnam Auto Expo 展会吧。 我们放置好参展车辆，在现场摆放好产品整理一些小礼品让群众参与互动 下面有小姐姐，熊本熊在现场跟群众互动哦！ 参展车辆澎湃的音响，闪耀的灯光吸引了一大群外国友人来参观，现场一度火爆起来了 MTS越南总代理为客户讲解产品介绍，为大家更好的了解我们MTS音响品牌

说起宝马，它应该豪华与舒适的代表，它不仅是人们对生活品味的一种追求，也是对宝马品牌精工制造历史的一种肯定。然而，好车肯定离不开好音响，而音响又讲究个人的喜好，宝马X1的原车音响在大家的印象中还算可以，在一般对声音要求不是很高的车主来说可以满足，但是听惯了好的音响再来听原车的音响真的是一种折磨，所以选择音响改装是必然的。今天，这位宝马X1车友要做的是一款尾箱工艺的炸街车。 主机：阿尔派153 处理器：DSP8 PRO处理

汽车音响改装是近年来颇受欢迎的汽车改装项目，而不同车友因为需求和预算不同，选择的改装方案也不同，今天我们就来看看常见的汽车音响改装方案吧。 前声场(主动三分频EAW30.3) 后声场(被动两分频EV650PRO ) MTS 4路功放(M80.4) MTS 6路DSP(DSP8X ) MTS 2.5F 电容(2个) MTS 4门隔音(3层) MTS (VX 12寸有源低音炮) 升级扬声器（即喇叭） 喇叭是汽车音响中最基本的单元，一套好的喇叭能带来不一样的感受，所以音响改装大多数都要从喇叭改起。很多车厂为了节省成本

长安35plus这款车的原车音响是简配，原车拆出来的音响是没有品牌标注的普通音响，前后一共4只纸盆喇叭。对于这样的音响配置，稍微有点要求的车主都无法忍受。喜欢音乐的车主只能进行改装升级，才能享受高品质的音响效果。 前声场：MTS-01两分频套装喇叭 后声场：MK650同轴 处理器：DSPmimi 前声场喇叭安装： 原车的喇叭纸质音盆，塑料盆架，小磁铁，做工用料很差。而前声场升级的MTS-01两分频套装喇叭极具质感，用料好，韧性足。它的响应灵敏、

EMMA(艾玛)是汽车音响竞赛的国际性组织。全球共计41国家加入艾玛联盟体系中，亚洲地区分别有马来西亚、泰国、韩国、菲律宾、中国、越南、印尼。EMMA成立目的是协助汽车多媒体产业推向市场化，并透过赛事平台宣扬最新产品信息与改装技术交流。 汽车多媒体竞赛联盟（EMMA）是全球认可的汽车音响比赛，是所有汽车音响比赛中最高含金量、最高荣誉、最高竞技水平、最高知名度的比赛。这次比赛活动裁判是外籍裁判，足以证明这次比赛的含金量。

改音响不要只注重价格，专业技术才是关键，再好的器材遇到杂牌店不但达不到自己的效果而且还糟蹋车，所以这次车友有了上几次的前车之鉴经过不断考察与查询最终选择我们新塘红日汽车音响到店后跟我们沟通过后 我们为车友制定升级方案 车友没试听直接装车 对于改装后的效果车友很满意。 处理器：MTS-DSP8PRO 二路功放：MTS-A200.2 前声场三分频倒模：MTS-30周年纪念版EAW30.3 后声场：MTS-P165PRO 一路功放：MTS-W1200.1 低音炮：MTS-T10 四门隔音除了可以减

途胜作为主打年轻市场的城市SUV，其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息，而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。这一切，都成就了途胜鲜明的个性，也注定了途胜在街道上必然会成为众车中的焦点而备受瞩目。 作为运动型的车型，外观跟的上时尚潮流，车内低调的追求高品质生活，下面介绍这款途胜的音响升级之路。 途胜汽车音响升级方案： 音源；歌航 A3 DSD播放器 前声场；英国 BRMMONZA 3Ways 功放；意大利Eterni

丰田兰德酷路泽不但具备值得信赖的越野性能，而且还拥有能与高级轿车相媲美的驾驶舒适感以及卓越的质感。其高大的外表和超大的空间深受越野一族的喜爱。但唯独音响系统就有些欠缺了，原车音响用料简单，声音浑浊，整体无层次感，无法满足车主的听音喜好，经过车主到店试听，果断选择升级前声场，更换意大利诗芬尼Sinfoni喇叭。 酷路泽汽车音响改装配置： 前声场：Sinfoni S165二分频套装喇叭 后声场：德国禾弦161同轴装喇叭 功放： Sinfoni Bo6