【鹰翔杯】大船组 1/700 加贺号航空母舰

拟定板件改造计划
这次制作我选用的是富士美全底加贺

对于口碑不咋样且停产的元山社套改就不作考虑了，这次制作就用金属甲板+原厂改+通用改+树脂补品+金属炮管+狮鸣飞机




现在只是粗略的看了一下板件，若还要改造的地方等正式开工再进行叙述

※补充一些考正资料以及改造想法
在最近几天，翻阅大便塑形师的日向贴的时候看他谈到关于ijn战舰外板接搭效果，无意间发现了加贺的身影

我就想试试看加贺能不能也找出她可能的接搭方式，于是我就询问了这位神一般的大师，得到的答复是这样的

那好吧，咱们就去找找图片瞅瞅！
首先是长门级，感受一下什么叫阶梯式

作为模型板件也确实开出来了

我们再看看加贺，抱歉我找不到加贺改装直通之后的高清大图，就以三段式的舰体做比较吧

从这张图我们可以看出下部分是有落差效果的，上部分“？？？？？”的地方并无明显落差所以楼主猜测这个部分会不会是阶梯式，来看看350比例板件是什么样的

总结一下，楼主个人认为要做加贺的钢板接搭效果就按水线以上阶梯叠加的混合形式，水线以下就做叠加的落差效果吧，有不同看法的也请大家留言回复

近日闲暇之余还是忍不住把舰体稍微组装了一下，实在忍不了舰体与舰底的组合度，看补土的残留量就知道缩进去多大的坑
舰首菊花纹处的细节也不对

※资料补充
1、关于舰首问题，我是真没找到很清晰的图来证明加贺改直通式后是否有所改变，我对我的主观臆断再次道歉，附一张kagero上的图片，大家根据自己的看法来修改吧

2、今天又搜罗到一张1937-1938年时期加贺的图片

这张图片主要是想让大家注意一下小黑板的形状和位置，与原厂改不一样哦，至于之后有没有改变我就不断言了，至少在这张图和kagero上是这种形状的

船身补缝填坑等补土干燥之余做了几个小零件

不得不说原件实在不咋样

富士美原厂pe关于烟囱部分错误挺厉害的
按pe说明书指示做出来如下图

实际历史图

想改掉烟囱的环筋可以参考下这个350比例pe说明书里的这个图

本人水平有限，重新修改如下（请无视上面重新改造后留下的绿盖胶痕）

这个小镊子确实好用，推荐做小船的人买一把（某宝自己搜显微外科持针器，别买那种模型专用的，一样的东西贴上模型二字价格就贵了）

船身做了刻线，船底模拟了下锻造，因为找不到实物图就自己随意弄了一下，第一次弄希望效果能达到预期

小更一下，做了几个平台支撑

定个目标，今天把舷窗和舷外电路贴完

更新一点进度

如果以后有朋友做加贺想换金属甲板的建议在右舷侧前部补高一块胶板不然合金属甲板后会有很大的缝隙

丢一点进度，加贺左舷是个坑，要用胶板改不少地方