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没有比较就没有伤害系列之T与F

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没有比较就没有伤害系列之T与F的BR41


IP属地:上海来自iPhone客户端1楼2017-06-10 00:18回复
    死磕后驱的FLEISCHMANN在跑车方面当然是没有以跑车见长的TRIX在跑车性能方面好,那么在外观和细节上面会有什么不同呢?F的BR41比T的同型号上市早10年左右,可是却有着不输T的表现


    IP属地:上海来自iPhone客户端2楼2017-06-10 00:24
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      大烟板的为F出品的,小烟板的为T家的


      IP属地:上海来自iPhone客户端3楼2017-06-10 00:25
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        先来看看活塞箱和传动机构,F的铆钉丰富,细节犀利,连杆护架也是独立件,滑块也做出了镂空


        IP属地:上海来自iPhone客户端4楼2017-06-10 00:31
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          对于锅炉管线的表达两家倒是差不多,F的问题还是老样子,阀门手轮简化开模,T做出了独立件,注意一下T的风缸上的合模线,F的非常光滑


          IP属地:上海来自iPhone客户端5楼2017-06-10 00:37
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            锅炉顶的细节,T的也比较简略


            IP属地:上海来自iPhone客户端6楼2017-06-10 00:39
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              IP属地:上海来自iPhone客户端7楼2017-06-10 00:40
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                T的轮架上做出了沙管嘴,F的没有


                IP属地:上海来自iPhone客户端8楼2017-06-10 00:42
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                  两个车的煤水车不同,所以无法具体比较,但是还是想给大家看看F的煤水车,铆钉及其丰富和工整


                  IP属地:上海来自iPhone客户端9楼2017-06-10 00:46
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                    最后来看一下车头的锅炉门


                    IP属地:上海来自iPhone客户端10楼2017-06-10 00:49
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                      风管T都以配件的形式给出,而F忽略了这个细节


                      IP属地:上海来自iPhone客户端11楼2017-06-10 00:50
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                        IP属地:西班牙来自iPhone客户端12楼2017-06-10 01:43
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                          IP属地:陕西来自iPhone客户端13楼2017-06-10 05:56
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                            对比帖好!


                            IP属地:上海14楼2017-06-10 09:14
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                              小烟板更具有代表性


                              IP属地:湖北来自Android客户端15楼2017-06-10 11:17
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