因为你游重复的换皮单位太多,楼主会把各阵营重复的单位放在一起说
首先是UH-1家族,UH-1休伊作为冷战时期最为著名的直升机型号之一可以说是一个时代的象征。UH-1缘起于朝鲜战争中美军直升机在战场救援任务中的出色表现,战后美军开始试图挖掘直升机的更多潜力,并于1954年开始招标。来自贝尔公司的贝尔204在次年成功夺标,并获得了XH-40项目的合约。首架原型机于1956年首飞成功并被命名UH(Utility Helicopter)-1,昵称Huey,从此开创了通用直升机的时代。在随后的越战中UH-1大放异彩,各种改型一直活跃于战斗的各个角落。直到1976年停产,共有超过16000架UH-1被制造出来,其中大约7000架参与了越战。
游戏中休伊与其改型出现在了大部分的蓝方卡组中,其改型数量之多为游戏的卡组带来了巨大的多样性(套娃)
。在游戏里一共出现了贝尔204/205,道尼尔205,B,C,H,M,N等型号,分布于各国的后勤与直升机栏里。A型在历史上作为最初的生产型号于1962年获得UH-1A的命名,一共生产了182架,其中前14架与YH-40原型机使用相同的XT-53L1A发动机,后续的生产批次更换了更强劲的XT-53L5发动机,并可在舱门处安装一挺M60作为武器(舱门机枪手:危)。游戏里的A型是作为美军与韩国的指挥直升机,并没有舱门的M60。而A型的原型贝尔204则作为了挪威,瑞典(HKP3C)和荷兰的运输直升机,携带了一挺MAG7.62(或瑞典KSP m/58)舱门机枪,荷兰的在游戏里叫做AB204,是因为其是意大利的阿古斯塔公司的授权生产产品。此外游戏里很细心的分出了作为早期生产型的贝尔204和UH-1A在动力上的区别,贝尔204的速度要比A型慢了15kph。(其实理论上贝尔204是A,B,C,E,F,K,L,P,M型和YH-40原型机的统称,游戏里全都划归成了早期生产的A型)
UH-1A
B型相对于A型吸取了越南的经验,改良了机舱外形并延长了旋翼,发动机也换成了XT-53L11,而C型则是B型更换了更新的操控系统的版本,小幅修改了旋翼并加大了油箱,外感整体与B型差别不大,B型和C型分别与61年和65年交付美军,共生产了超过1700架。B型在游戏里作为挪威的运输直升机,舱门机枪换成了一挺MG3。荷兰AB204B同作为运输直升机,舱门机枪换成了MAG7.62。游戏里似乎并没有体现出B型相对A型后期生产型加强了的发动机。
无武装的UH-1B,其实很难看出和A型的区别
1965年在B型的基础上又推出了C型,主要修改了旋翼的设计并增大了油箱,这些改动提升了该机的性能并生产了750架。不同于A型和B型,C型在美军中扮演的更多是业余的“武装直升机”或空中炮艇(gunship),其加装的XM-3武器系统包括了两个24发70mm火箭巢,而XM-3系统被美军称之为“Hog”,因此UH-1C也被称作Hog。更有C型除了火箭巢还加装了M-5武器系统,即机鼻处的M75 40mm榴弹发射器,加装了M-5的C型因其更强大的火力被称作“Heavy Hog”。在游戏里,C型(Hog与Heavy Hog两个版本)作为美军的武装直升机出现。小细节是游戏里C型油箱确实比B型大了100L,但航程因为加装的设备而没有改变。
越战中的UH-1C Heavy Hog,Hog版本就是去掉机鼻处的榴弹发射器
D型作为运输型号的改良于63年登场,最大的变化是拉长了机身以提高运载能力(7人》12人),外观上增加了一扇侧舷窗,并在越战的中后期扮演了美军的主力运输直升机。在游戏里D型于现实中一样作为运输直升机使用,唯一的使用国为西德和韩国,且名字变成了西德的授权生产型号道尼尔205和贝尔205,武器为舱门的一挺MG3/M60。因为游戏步兵机制问题,没能体现其运输能力相对之前型号的提升....
西德装备的UH-1D(道尼尔205),注意拉长的机身和增加的舷窗
UH-1H作为游戏里最广泛使用的基本型休伊,在现实中同样拥有家族中最大的装备量之一。作为D型的升级型号,H型在新发动机和新旋翼的加持下显著提高了飞行性能。游戏中美国,纽澳联军,日本,韩国,加拿大均有作为运输直升机,但在游戏数据上和D型没有明显差异(control+C)
。加拿大和澳洲在运输版本之外还有两款去掉机枪的武装直升机版本:携带了6枚SS-11反坦克导弹的反坦克版本(CH-118 SS-11)和装了双M134和70mm火箭巢的炮艇版(gunship/Bushranger)。运输型号里美国版的舱门机枪要比其他国家的稍好(M2老干妈),日本的舱门机枪为62式机枪,其他国家均为M60。
越战中土澳军的Bushranger,机枪换成了舱门处双联的M60
附上A,B,C和原型机的对比