看到维特尔现在的处境，不禁想起2018年德国站那站争议颇大的比赛。首先声明本人并非维特尔的车迷，但是2018德国个人认为，法拉利车队的问题要占绝大部分。
第一，kimi进站后在瓦的前面，很明显瓦是争冠车手，为什么车队不下指令让莱科宁让车，白白损失了十几圈。
第二，汉密尔顿运气很好，他的轮胎已经到了寿命，是一定要进站换胎的，此时此刻下雨了，雨没有下大，小黑换了一套软胎出来速度很好、比前面快2秒一圈。法拉利为什么无动于衷，眼睁睁看着汉不断逼近超过kimi，结果瓦不得不加快速度，用一套旧的干硬胎跑湿地。我的意思是这个时候起码法拉利两个人得有一个进站吧，莱科宁进去可以挡着汉密尔顿让他速度起不来，法拉利车队在干什么呢，这个也怪维特尔吗