我想以我自己乘坐中国联合航空的体验，给大家科普一下廉价航空，因为我觉得确实很多人对廉价航空的认知不够。
廉价航空又称为低成本航空，这种低成本航空公司指的是通过取消一些传统航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。
一般而言，廉价航空与传统航空公司主要区别有：
1. 飞机设施比较简单，一般不使用大型客机。
2.一般不提供机上娱乐设施。机上没有娱乐系统，也能节省机上用电。
3.单一客舱，没有商务舱、头等舱，因此不必安排额外的两舱空乘。
4．不提供免费食物，但可以付费点餐！
5． 圈重点，一般而言，除了购买会员等情况外没有免费的托运行李额。乘客需要购买托运行李额。（最好在app或网站提前购买行李费用，一般都比现场购买便宜！）
那么大家最关心的一个问题来了，廉价航空安全吗？
廉价航空的低成本是否意味着低安全？并不是！廉价航空跟正常航空一样，同样安全！
从以往数据来看，没有证据显示廉价航空的事故发生率高于传统航空公司。
而且，拿我这次春节回家乘坐的中联航来说，飞行员很多是空军专业过来民航的，我飞的是从大兴机场到哈尔滨，不仅准点到达，而且一路平稳，飞机落地也非常轻，而且据我在网上查到的数据，自转场以来至2019年底，中国联合航空在北京大兴国际机场安全起降11864 架次，运输旅客178.79 万人次，客座率约87.17%，航班行李提取完毕平均时间18 分33 秒，出港航班正常率94.5%，处于行业前列，实现了高质量运行。
而且我想补充的是，一般而言大家觉得廉价航空都是小飞机，其实也不一定，中联航从今年开始已经租了东航的空客A330宽体客机，而且飞行的航线也在逐步增多，怎么说呢，就是飞行的舒适度也在不断提升，其实主要的差别就是在于你是否在意那些额外的附加服务，比如餐食、比如毛毯、娱乐节目等等，然而即使有餐食，那些餐食真的好吃吗？大多数上了飞机的人也是睡觉吧？
所以我总体想说的就是，选择廉价航空的话要做好一定的功课，毕竟鱼与熊掌不可兼得，不是吗？
补充一些知识点：
廉价航空如下：
国内的廉价航空公司有：春秋航空、西部航空、九元航空、幸福航空、成都航空……等等。
国外的廉价航空公司有：美洲的美国西南航空、西捷航空；亚洲的酷航、亚洲航空、澳洲的捷星航空、维珍蓝航空；欧洲的瑞安航空、易捷航空；非洲的尼日利亚航空、肯尼亚航空。