写在前面：
本帖大部分内容同样可以适用25鼓，30鼓，乃至18鼓。泰坦50鼓结构上有变动，不具有普遍参考性!
维修需谨慎，切忌蛮干，小心自己受伤，以及修坏了自己的钱包受伤。

补充一条，弹鼓的版本到今天为止实在是很多，不只是涂装差异，内构也存在批次差异，主要体现在有些零件是不是粘死或者是否分件，但普遍思路是通用的，我的经验来看这些问题都不会导致维修失败。因此别抬杠说我这图不全或者自己的鼓不一样，有问题随时底下问。

首先来一波问题分析，根据我的维修经历我大概知道存在下面几种坏法。
1.卷簧老化疲劳，主要是因为使用太久且经常让蛋长时间留在鼓里导致。卷簧提供的拉力不足，无法再顺利的对抗摩擦力将推蛋板顶上去。
2.卷簧变形弯折，可能是由于人为的维修失败或者出场存在的质量问题。导致的结果一样。
3.弹鼓向上延长的颈部塑料变形，变宽或者变窄都会导致供蛋不畅。
4.内部污染严重，机械结构不能顺利运行。有些鼓里不知道怎么弄进去一大堆粉尘，沙土，乃至石头干草昆虫死尸强力胶水。这些东西轻则剐蹭内壁磨损，重则卡死乃至破坏零件结构。
5.主结构暴力损坏，一个大飞脚给壳子干开线了。这种要看的不是我的帖子，而是去逛咸鱼买个新的玩。

以35鼓为例子，介绍一下它的重要原件

这是透明侧的塑料外盖，中间有个洞，用来放黑色的故障排除旋钮，它的下面还有一个弹簧。

我手里拿的是弹鼓的中轴，它的特征是一个锥形塑料下面有一根金属杆，一定会出现在故障排除旋钮的弹簧下面，贯穿整个轮盘，最终插到另一半壳子里面，没它弹鼓玩不转。

去除另一半壳，这是轮盘主体(一般是灰色塑料)
以及橙色塑料的供蛋井。(此图没有把中轴拔走)

这是另一半壳子，可以明显看见它中间用来卡中轴的凸起，以及缺口旁边用于卡住供蛋井的凹槽。

这张图中的鼓抱蛋井的两半壳子没有**粘死，因此可以分成两片。这种情况的好处是便于维修，比如往里面装新卷簧的时候，坏处是更容易导致这部分结构变形。
同时还能看到图片正中间黑色的蜗牛壳状结构，这是用于存放卷簧主体的，我叫它卷簧室。卷簧室和抱蛋井是一体的，不能也不要把它拆出来。

这是卷簧室的横切面图
黑色是卷簧室壳子
蓝色是卷簧，注意此图完全符合真实情况，你最终就是需要把新卷簧的一段搭在中间的轴上。

接下来把供蛋井拽走，露出内部的顶蛋板，它在供蛋井里时和正常蛋匣一样，当蛋够多，它会被一步步压进鼓内，轮盘上的凹槽不仅可以存蛋也是它的定位槽。它拥有一个有弧度的臂，其底部拥有几个不同角度的缺口，用于存放卷簧的另一端。

这是此结构的横切面图。
灰色是轮盘，绿色是推蛋板的臂，蓝色是卷簧
正常情况下这个臂可以上下移动，在压蛋的过程中，臂会逐渐缩进轮盘内部，最终使得推蛋板贴合轮盘表面凹槽。它最底下的凸起可以防止它跑出来(如果你拆的时候把推蛋板从轮盘扯出来了，可以根据卷簧基部的放置方向来正确的把它安装回去。)

这是推蛋板臂基部的实物展示
如图可以看到有三个洞，我们只需要复刻原装卷簧的做法，使用第一和第三个洞。
抽走老卷簧，把弯折的新卷簧头部从三号洞穿过，再穿过一号洞，这样弯折处就会卡在这结构上。