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罗源湾滨海新城吧
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论如何良好促进滨海新城商业的开发与发展
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以上标题是个大命题,大家有想法的来谈谈吧!贡献你的idea
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2024-11-14 08:11
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我来说几点,有不同意见大家发表
1、滨海要发展先修路。这是几百年的经验了!目前新城内部的马路、人行道都建设好了,规划不错,沈海复线已通车,设立了罗源湾站。去县城路程不远,有公交通达,骑电动车也能短时间来回,小车分分钟可以到。火车站就在家门口,最大痛点是站前路还是土堆,已开通了滨海1、2路公交来回滨海新城。政府应该在2016年以最短的时间抓紧施工,开通火车站站前路,调滨海公交公司的公交开通3路从火车站直开到10区和15区那条路,过中央公园,通过13区和中央公园那里,绕过滨海实验小学,直开到君豪酒店(新售楼部在那边)为终点。站前路要求左右建人行道,绿化。设广告栏:20万元起买海景房,买房就有丈母娘,完美度假房,养生城,美食街招商中,某某街火热招商中,海洋世界,海上搏斗等等。。。
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补充第一点:站前路通了,靠松岐路这边的苑业主下动车,没多少行李的,散步都能回家的,去坐动车的一样道理,短短2公里路,走不了,公交吧!
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2、旅游带动商业和房地产。海洋世界所有的项目在2016年都将陆续建成,迎来更多的周边县市、省内乃至全国的游客。2015年海洋世界荣膺4A级旅游景区,是不错的。但是,以我对旅游景区的观察,全国各省市的5A、4A级景区等起码也去过50多个,5A的游客数量和4A的游客数量真的不能相提比论!相对的各种在当地消费等等数据更是不在一个层次上
(游客数量,游玩天数,购买力等)。
海洋世界景区的目标也是5A级景区,所以要尽快加大完善不足,尽快达到5A标准申请成功,带动的广告效应、消费、商业等等不可限量。研究了下国家5A级景区标准要求和去过的全国40多个5A景区,目前海洋世界差距挺大的。。。
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先写2点,晚上再来写
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3、公共设施建设。目前只有海洋世界门口有个候车亭那种比较正规的公交站,别的只是个站台,风吹雨淋日晒的,真的太简陋了!还有别的公共设施的建设就不一一列举了。。
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4、福州台商投资区松山片区建设要快更要好。大量的本地人和外地人在滨海附近工作生活更是赚钱,消费哪里最好最多,当然不二选择就是附近的滨海新城了,消费什么的自然就上去,商家也都有赚头,别人一看有商机,自然会来开店来做生意了。引进的企业不能是低端的,有较大污染的,要选择绿色、新兴、高附加值、高科技的企业。
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2024-11-14 08:11
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5、建设规划特色街区,招商引资,打出品牌特色来。
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6、信息网络建设。在滨海新城区域内手机信号最好能达到满格,能连接上4G网络,不掉不卡等硬性指标。
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比如第一次来滨海旅游观光商务工作,遇到手机信号不好,接通卡顿、无法连接上4G网络等等诸如此类的大小问题,我发誓,再也不来这“鸟不拉屎”的鬼地方了!
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滨海旅游不仅要打海洋牌,还要打一手地方特色畲族牌,这是具有唯一性的,别的地方是没有的,打得好会出名的。怎么打好这张牌我就不多说了。霍口畲族乡由于地理位置原因,受到了各方面的限制,发展不行。
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不管旅游或者是开店,你都要做到“你无我有,你有我优”,才能在竞争激烈的市场中脱颖而出,才能立于不败之地,成为行业的佼佼者。
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县旅游集散服务中心在2016 年年底就会建成投入使用的
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已目前情况看,滨海能把A、B、C区商业街搞活壮大能经营下去,D、E区零零散散开些店铺就不错了。喷泉广场下面的大量店铺估计要睡好几年,海洋世界门口能少量开些针对游客的商店,旅游区平时客流量太少。好多消费都被分流到体量庞大的购物中心和苑区里1层开的那些店。
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